سوف تطير طائرة MiG-29 التابعة لسلاح الجو البولندي ، المخصصة لأول جناح طيران تكتيكي لسلاح الجو ، في جناح C-130J Super Hercules التابع لسلاح الجو الأمريكي من قاعدة رامشتاين الجوية ، ألمانيا ، خلال جولة القوة الجوية 21-4 فوق باويدز. ، بولندا ، في 21 سبتمبر 2021. (الطيار إدغار جريمالدو / القوات الجوية الأمريكية)
السكرتير الصحفي للبنتاغون جون كيربي أمس: “القوات الجوية الأوكرانية لديها حاليا عدة أساطيل من الطائرات تعمل بكامل طاقتها.”
بعد أسبوعين من الحرب ، إنه خبر سار ويظهره ربما تكون القوة الجوية الروسية أقل كفاءة بكثير مما توحي به سمعتها.
ولكن هناك فائدة في ذلك. عادة ما يتم تخصيص 18-24 طائرة لأسراب مقاتلة. إذا افترضنا أن عدة تعني طائرتين أو أكثر ، فهذا يعني أن أوكرانيا لديها ما لا يقل عن 36 طائرة متبقية.
بواسطة دليل الطيران العالمي للقوات الجوية، في بداية عام 2022 ، ورد أن أوكرانيا كان لديها 43 طائرة من طراز MiG-29 و 12 Su-24 و 17 Su-25s و 26 Su-27s ، بالإضافة إلى ثماني طائرات MiG-29 وست طائرات Su-27 ، والتي تم استخدامها للتدريب. من المفترض أن يتم تقديمها. وهذا يعني 112 مقاتلاً.
حتى الآن هم تقارير عن 12 طائرة مقاتلة أوكرانية تعرضت للتدمير أو التلف بشدة – سبع طائرات MiG-29s ، وثلاث طائرات Su-27s ، واثنتان من طراز Su-25s.
بدأت أوكرانيا الحرب مع ربما حتى 112 طائرة مقاتلة ، وكم عددها لا يقل عن 36 وربما حتى 100.
لكن هذا يجعل تعليق كيربي الثاني بالأمس غير معقول: “نحن نقدر أن إضافة طائرات إلى قائمة أوكرانيا من غير المرجح أن يغير بشكل كبير كفاءة القوات الجوية الأوكرانية بالنسبة لقدرات روسيا. لذلك ، نعتقد أن فوائد نقل هذه الطائرات من طراز MIG-29 ضئيلة.”
من الواضح أن الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي وجيش بلاده لديهما وجهات نظر مختلفة. إنها عملية حسابية بسيطة. أنت تقاتل الجيش الروسي الغازي ، سواء كنت تفضل ستة وثلاثين طائرة MiG-29 أو تضيف 28 طائرة بولندية و اربع وستون طائرات ميغ -29 متوفرة للقيام بدوريات في السماء ومهاجمة الروس المهاجمين؟ ستؤدي إضافة الطائرات البولندية إلى ضعف عدد طائرات ميغ -29 التي يمكن أن تدخلها أوكرانيا في المعركة.
